Aandrijfriemen van Bosch

Veilig op weg met een krachtige aandrijvingstechniek

Het is de taak van aandrijfriemen de door de motor gegenereerde kracht over te brengen op de neven- en hulpaggregaten van het voertuig. Daarnaast vervullen zij ook een besturende taak. De werking van de motor en aggregaten en de veiligheid van de inzittenden zijn in ruime mate afhankelijk van een stabiele krachtoverbrenging. Moderne aandrijfconstructies stellen hierbij bijzonder hoge eisen. Aandrijfriemen worden in dit geval blootgesteld aan een enorme mechanische, chemische en thermische belasting.

Accu - vereisten in een voertuig

Elektrische onderdelen:

Het aantal elektrische toebehoren in een voertuig is de laatste jaren sterk toegenomen. Vooral door de enorme uitbreiding van veiligheidssystemen (ABS, Airbags, ...) en de toename van elektrische accessoires (elektrisch bediende ruiten, elektrisch bediend dak, automatische airconditioning, ...) is de belasting van het boordnet en dus ook van de accu zeer hoog geworden.

Koude:

Hoe kouder het is, hoe meer startkracht van de accu gevraagd wordt.

Warmte / hitte:

Hoge temperaturen gaan gepaard met een intensieve ontlading en versnellen op termijn het corrosieproces, waardoor de levensduur van een accu korter wordt. Vroeger bedroeg de temperatuur onder de motorkap hoogstens 50° C. De laatste jaren is deze door het meer en meer inkapselen en dempen van de motor en de motorruimte gestegen tot 100° C.

Door toepassing van de Silver technologie is de Bosch accu meer resistent tegen ontladingen, wat de levensduur van de accu ten goede komt.

Dieselinjectie 

De moderne Bosch dieseltechniek voor schone, zuinige en stille motoren

De moderne Bosch hogedruk-dieselinjectiesystemen ontwikkeld in samenwerking met motorproducenten voldoen aan de nieuwe Euronormen. De moderne injectiesystemen spuiten de diesel onder hoge druk, in gefaseerde stappen, rechtstreeks in de verbrandingsruimte. De controle en sturing van deze systemen is mogelijk dankzij de nieuwste elektronica.

Programma

Het programma Bosch dieselproducten bestaat onder andere uit: dieselfilters, elektronische stuurdozen, gloeibougies, gloeisysteemsturingsrelais, handopvoerpompjes, hogedrukpompen, injectoren, lijnpompen, reparatieonderdelen, sensoren, ruilverdelerpompen, verstuivers en ruilverstuiverhouders voor zowel conventionele als moderne systemen.

Direct benzine-injectiesysteem

105 PK bij een verbruik van 1 l per 20 km

Al weer een tijdje geleden werd de Volkswagen Lupo met directe benzine-injectie geïntroduceerd. De wagen heeft een 1400 cc motor uitgerust met het directe benzine-injectiesysteem van Bosch. De prestaties van deze auto zijn ongekend: 1400 cc met een vermogen van 77 kW (105 PK) en een topsnelheid van bijna 200 km / u, waarbij het verbruik ongeveer 1 liter per 20 kilometer is! Tegenwoordig vindt u deze technologie in steeds meer modellen bij bijna alle constructeurs terug.

Bosch brandstoffilters

Sinds 1930 vertrouwen voertuigconstructeurs op Bosch brandstoffilters. Uitgesproken voordelen ook voor u:

• Speciaal geïmpregneerd microvezelpapier dat de uiterst gevoelige injectieonderdelen van de motor beschermt
• Een filterprogramma dat perfect afgestemd is op het wagenpark

De kwaliteitsmaatstaf van de pionier van de benzine- en dieselinjectiesystemen!

Spitstechnologie in een oogopslag

Wereldwijd marktleider in dieselsysteemtechnologie

Sinds in 1997 voor het eerst dieselinspuitpompen in serie werden geproduceerd, is Bosch de grootste leverancier ter wereld van innovatie dieselsysteemtechnologie. Vandaag gebruiken de constructeurs dieselmotoren met elektronisch gestuurde hogedruk inspuiting voor alle voertuigklassen. Zij verenigen dynamische eigenschappen en rijplezier en zijn zowel zuinig als milieuvriendelijk.

Remsystemen 

Eén van de belangrijkste beveiligingen van een auto is het remsysteem - alle remcomponenten zijn veiligheidscomponenten

Een remsysteem is maar zo sterk als zijn zwakste component. Daarom kan er bij de ontwikkeling van een remsysteem en al zijn componenten niet de minste concessie worden gedaan.

Autobestuurders rekenen erop dat hun remsysteem betrouwbaar is en dus voor de volle 100% werkt. Wat echter achter het rempedaal gebeurt, kan de autobestuurder alleen maar aan het effect merken. In talloze gevaarlijke situaties zoals de plotselinge file op de autosnelweg, het kind dat plotseling de straat op loopt, komt het aan op goede reacties en op remmen die altijd goed werken.

De ver vooruitstrevende technologie en kwaliteit van de Bosch remsystemen waarborgen juist die remzekerheid. Bosch is niet voor niets Europa's remmenproducent n° 1. Daarom kiezen ook de toonaangevende autoconstructeurs bij de originele uitrusting voor de hoge kwaliteitsnormen van de Bosch remsystemen.

Goed zicht in de herfst bij grillig weer

Uw ruit in de herfst

Sterke wind en heftige stortbuien. Bladeren veroorzaken kleine scheurtjes in het wisrubber die leiden tot streepvorming. Bij ongunstige lichtomstandigheden zorgen deze voor slecht zicht en verhogen het verblindingsgevaar bij tegenlicht.

Perfecte reiniging dankzij:

• de gepatenteerde binnenliggende bladveer van de Bosch ruitenwissers zorgen voor een gelijkmatige aandrukkracht op de ruit.
• de in de windtunnel geteste spoilers, die ervoor zorgen dat de wissers bij alle windomstandigheden en ook bij hoge snelheden netjes op de plaats blijven.

De Bosch tip voor een lang ruitenwisser-leven:

Bladeren onder de wissers verwijderen, zodat er geen scheurtjes in het wisrubber ontstaan en ruitenreinigingsmiddel aan de ruitenwisservloeistof toevoegen.

Startmotoren en generatoren 

Bosch ontwikkelt startmotoren en generatoren in nauwe samenwerking met de automobielproducenten. In talrijke tests bewijzen ze, dat ze aan alle eisen voldoen. Startmotoren en generatoren uit het Bosch ruilprogramma worden zorgvuldig gecontroleerd en vakkundig gereviseerd. Hierbij worden producten uit de Bosch serieproductie gebruikt.

Het Bosch ruilprogramma garandeert startmotoren en generatoren in eerste montage kwaliteit.

Verlichting

Achterlichten

Verlichting op de achterkant van de auto heeft altijd een vaste plaats gekend in het verlichtingsprogramma van Bosch. Achterlichten zijn immers verplicht op de auto. Over de jaren heen zijn de accenten op het programma achterlichten steeds anders komen te liggen. Waar vroeger een standaard achterlicht met reflectoren als voldoende geaccepteerd werd, is er tegenwoordig steeds meer focus komen te liggen op design en innovatie. Bovendien, verwachten we van onze verlichting dat ze beter opgewassen is tegen extreme verkeersomstandigheden. Allemaal wensen die door de technologie voor het leven van Bosch in vervulling kunnen gaan.

Koplampen

Een belangrijk onderdeel van het Bosch lichttechniek programma is koplampen. Met het volledige programma van Bosch kan 55% van het Belgische wagenpark worden afgedekt. Daarmee is Bosch de grootste leverancier van koplampen in Nederland.

Bosch heeft innovatie en veiligheid zeer hoog in het vaandel staan. Het is daarom ook niet verwonderlijk dat Bosch vaak wereldprimeurs heeft op het gebied van verlichting. Denk hierbij aan de Night Vision systemen die ingezet worden op de nieuwste Mercedes-Benz S-Klasse. Dit systeem garandeert een volledig zicht onder de moeilijkste omstandigheden. Hierdoor worden bestuurders en andere weggebruikers in staat gesteld veiliger deel te nemen aan het verkeer.

Ook op het gebied van koplampen biedt Bosch de ‘technologie voor het leven'